El arco sur de la Línea 6 de Metro de Madrid sufrirá un corte este fin de semana del 22 y 23 de agosto entre las estaciones de Sainz de Baranda y Laguna en un tramo que incluye a diez estaciones debido a las labores de automatización de los convoyes. Además, ambas instalaciones estarán abiertas al funcionar como cabeceras. El tramo volverá a estar operativo el próximo lunes 24.
Como suele suceder ante este tipo de intervenciones, la Comunidad de Madrid habilitará dos servicios especiales de buses que replicarán el tramo cortado. Asimismo, durante esos días se llevarán a cabo labores relacionadas con la instalación de las puertas de andén y que no son compatibles con el funcionamiento habitual de la red.
Precisamente la próxima semana el suburbano recuperará la normalidad en distintas infraestructuras que han afrontado este verano tareas de renovación y mantenimiento, aprovechando el descenso en la demanda de viajeros que se produce habitualmente durante esta época del año para minimizar las afecciones. Así, el próximo 25 de agosto está prevista la reapertura de Cuzco (L10), mientras que el día 29 retomará el servicio en la L7, entre Gregorio Marañón y Pitis.
Las estaciones que sufrirán esta afectación
- Carpetana
- Oporto
- Opañel
- Plaza Elíptica
- Usera
- Legazpi
- Arganzuela-Planetario
- Méndez-Álvaro
- Pacífico
- Conde de Casal
En el contexto de la renovación de Metro de Madrid que la Comunidad está llevando a cabo, pretende mejorar la experiencia de los usuarios con más capacidad y frecuencias de hasta dos minutos. Así, en la Línea 10, en horario nocturno y sin viajeros, los trenes automáticos se están empezando a probar.
Próximamente llegarán a la Línea 12 y a la propia Línea 6. Al principio, estas irán operadas por un maquinista. Una vez finalizados, los exámenes se trasladarán a la propia L6 y ya en modo automático. En cuanto a los trenes, están compuestos por seis coches y alcanzan una longitud total de más de 109 metros, pudiendo transportar hasta 1.385 viajeros, un 17% más que los modelos actuales. Más allá de su novedoso diseño, destacan otros aspectos como su velocidad punta, con un incremento del 33%, alcanzando los 110 km/h, o su eficiencia energética, reduciendo el consumo en un 20%.
