Caminar por la calle con la mirada pegada al móvil es una escena muy habitual en las ciudades. Sin embargo, esta práctica entraña un grave riesgo para la persona y para los conductores, y es que andar sin prestar atención a nuestro alrededor y cruzar la carretera sin fijarse en si viene un coche puede acabar en accidente fatal.
Estos usuarios han sido bautizados como «peatones zombies» y ahora Italia ha decido ponerles freno. En la próxima actualización del Código de Circulación del país, que está prevista para aprobarse a mediados de este mes de octubre, se introducirán multas a este comportamiento con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
Regulación del uso de dispositivos electrónicos
Unas de las novedades más llamativas del proyecto de ley regula el uso de dispositivos electrónicos. Así, los peatones no podrán usar móviles, tabletas, ordenadores portátiles ni aparatos similares mientras cruzan la calle o caminan por la calzada.
Sin embargo, esta prohibición no se aplicaría a quienes utilicen estos dispositivos mientras caminan por la acera. Asimismo, su uso también estaría permitido en caso de emergencia o si estamos en llamada mediante el manos libres o con auriculares, siempre que el peatón sea capaz de percibir correctamente los sonidos de ambas direcciones.
Infringir estas prohibiciones supondría una multa económica para los peatones. Concretamente, se les impondría una sanción de al menos 75 euros.
Otros cambios introducidos
Este no es el único cambio que contempla el borrador de la actualización del Código de Circulación con el objetivo de proporcionar mayor protección para los usuarios vulnerables, más garantías para los ciudadanos y más recursos para la seguridad vial, entre otras cuestiones.
Por ejemplo, el borrador pendiente de ser aprobado incluye consideraciones como que los peatones deben detenerse y verificar que los conductores que se aproximan los hayan visto y estén reduciendo la velocidad o deteniéndose para cederles el paso, o que deben usar un chaleco o tirantes reflectantes al caminar por la calzada fuera de las zonas urbanizadas, de noche y en ausencia de alumbrado público.
