Los vientos soplan de cola para Ferrovial. El grupo de infraestructuras ha elevado más de un 7% su facturación hasta septiembre con respecto al mismo periodo del año anterior, hasta los 7.402 millones de euros. La clave de esta mejora llega del impulso del segmento de autopistas, que dispara sus ventas un 11% gracias al tirón de su negocio en Estados Unidos, y del de construcción, que lo ha hecho cerca del 8%.
Este último, que es el principal negocio del grupo, ingresó 5.832 millones de euros en los nueve primeros meses del año. La división de autopistas facturó un total de 1.134 millones de euros. En energía, que se desarrolló como división independiente hace ya dos años, las ventas se dispararon un 50% hasta los 347 millones, mientras que los ingresos de los aeropuertos fueron los únicos que descendieron: un 14,4%, hasta los 73 millones.
En una nota de prensa, el consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos, ha puesto en valor la «fortaleza del modelo de negocio», impulsado por las divisiones de Autopistas y Construcción, especialmente en Norteamérica. Madridejos se ha referido en concreto a la «apuesta por infraestructuras de alta calidad en mercados en crecimiento» y ha destacado los «recientes éxitos en Tennessee y Georgia», y la «sólida trayectoria» de los proyectos de carriles exprés en EE.UU.
Un consorcio liderado por Ferrovial ha obtenido la concesión para desarrollar los carriles exprés de la autopista interestatal I-24 en Nashville (Tennessee), y otro ganó el proyecto de la I-285 en el área metropolitana de Atlanta (Georgia). Ambos están valorados en 60.000 millones de dólares.
«Estos hitos abren nuevas oportunidades para seguir buscando generar valor a largo plazo para Ferrovial y sus grupos de interés mediante exitosas colaboraciones público-privadas», ha explicado Madridejos. Ferrovial, que cotiza en el índice Nasdaq de Nueva York, ha obtenido un beneficio bruto de explotación (ebitda) ajustado de 1.210 millones de euros en nueve meses, un 21,8 % más interanual.
La liquidez de la empresa alcanza los 5.071 millones de euros y cuenta además con una posición neta de caja consolidada de 1.660 millones, excluyendo los proyectos de infraestructuras en ambos casos.
El dividendo, a partir del 10 de diciembre
Ferrovial también ha anunciado el pago a sus accionistas de un dividendo flexible de 600 millones que podrá cobrarse en efectivo o mediante nuevas acciones a partir del próximo 10 de diciembre. El importe del dividendo por acción se calculará sobre la base del número de acciones en circulación en la fecha exdividendo, que se anunciará en principio al mercado el próximo 3 de noviembre.
