Uno de los pilares de esta estrategia es el Programa de Movilidad Escolar (PME), a través del cual la Secretaría de Educación continuará entregando subsidios a estudiantes de colegios públicos en Bogotá. Para 2026, el Distrito destinará cerca de $28.000 millones con el objetivo de beneficiar a aproximadamente 25.000 estudiantes.
El apoyo se entrega mediante dos modalidades: transferencias monetarias al adulto responsable o al estudiante mayor de edad, y recargas en la tarjeta personalizada Tu Llave Plus. El subsidio cubrirá $2.800 por trayecto, lo que equivale al 79 % del valor del pasaje. En el caso de los menores de 14 años, se entregará un apoyo adicional para el acompañante, teniendo en cuenta que muchos niños y niñas no pueden movilizarse solos.
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Durante 2025, más de 6.500 estudiantes recibieron este beneficio a través de la tarjeta Tu Llave en cinco ciclos a lo largo del año, con una inversión superior a los $5.300 millones.
La decisión de mantener los subsidios también cobija a los beneficiarios del programa Jóvenes a la E, liderado por la Agencia Distrital para la Educación Superior, la Ciencia y la Tecnología (Atenea). Este programa está dirigido a jóvenes en condición de pobreza y vulnerabilidad socioeconómica, clasificados en el Sisbén entre A1 y B7.
En articulación con TransMilenio, Atenea continuará en 2026 con los apoyos para transporte público. Entre 2024 y 2025, se realizaron tres ciclos de habilitación que beneficiaron a 13.087 jóvenes mediante recargas en la tarjeta Tu Llave, con una inversión superior a los $2.000 millones.
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Estos recursos han sido fundamentales para que miles de estudiantes puedan asistir a sus clases en instituciones de educación superior, evitando la deserción.
Desde la Secretaría de Educación insisten en que estas medidas van más allá de mitigar el alza en la tarifa del transporte, pues también es una apuesta por la igualdad de oportunidades, especialmente de quienes enfrentan mayores barreras económicas.
En 2025, más de 105.000 estudiantes de colegios oficiales contaron con distintas modalidades de transporte escolar y cerca de 23.000 recibieron subsidios directos, sumado a los jóvenes apoyados por Atenea.
