Skoda ha presentado su nuevo Peaq, un modelo que no solo se convierte en el vehículo eléctrico más grande de su historia, sino también en el nuevo buque insignia de la firma checa. Con capacidad para hasta 7 ocupantes, una autonomía superior a los 638 kilómetros y una dotación tecnológica inédita en la marca, este SUV se sitúa en la cúspide de la gama eléctrica de la firma checa.
Con 4,87 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,96 metros, el Peaq inaugura la presencia de Skoda en el segmento de los SUV grandes. Su planteamiento busca combinar espacio, confort y tecnología en un formato pensado tanto para familias como para usuarios que realizan largos desplazamientos con frecuencia.
En el diseño exterior destacan elementos como la firma lumínica en forma de T, la nueva Tech-Deck Face y una silueta optimizada para mejorar la eficiencia aerodinámica. De hecho, pese a sus dimensiones, el Peaq logra un coeficiente aerodinámico de solo 0,249.
Además, introduce varias novedades absolutas para la marca. Es el primer Skoda equipado con tiradores de puertas enrasados y también el primero en ofrecer un techo panorámico electrocrómico con Dynamic Shade Control. Con más de 2,1 metros cuadrados de superficie acristalada, se convierte en el mayor techo panorámico jamás instalado en un modelo de la compañía.
El habitáculo ha sido concebido para ofrecer una experiencia cercana a la de un salón móvil. La amplitud interior permite acomodar sin problemas hasta 7 adultos y, en configuración de 5 plazas, dispone de un maletero de 935 litros, el más grande de cualquier Skoda hasta la fecha. A ello se suma un compartimento delantero o frunk de 37 litros destinado principalmente a los cables de carga.
La sensación de confort puede elevarse todavía más mediante el paquete Relax, que incorpora asientos delanteros ventilados, calefactados y con función masaje, reposapiernas ergonómicos, una mesa plegable y una aplicación de bienestar capaz de coordinar iluminación, climatización y programas de masaje para crear distintos ambientes a bordo.
Potencias y autonomías
La oferta mecánica gira en torno a dos baterías, aunque en España únicamente se comercializarán las versiones asociadas a la batería de 91 kWh. Esta unidad, la de mayor capacidad jamás utilizada por Skoda en un vehículo eléctrico, permite alcanzar más de 638 kilómetros de autonomía en la variante Peaq 90 y superar los 610 kilómetros en el Peaq 90x de tracción total.
Las potencias oscilan entre los 210 y los 220 kW (285 y 300 CV) en las versiones destinadas al mercado español. El Peaq 90 completa el 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, mientras que el Peaq 90x rebaja esa cifra hasta los 6,7 segundos. Ambos admiten recargas rápidas capaces de pasar del 10 al 80% de la batería en apenas 28 minutos.
La tecnología también desempeña un papel protagonista. El Peaq estrena una pantalla vertical de 13,6 pulgadas basada en Android, una solución inédita en la marca. El sistema puede complementarse con un equipo de sonido premium desarrollado junto a Sonos, formado por 16 altavoces y una potencia total de 755 W.
En materia de seguridad, el nuevo SUV incorpora de serie diez airbags y una completa batería de asistentes de conducción. Entre ellos figuran Front Assist, Side Assist, Crossroad Assist o Turn Assist. Opcionalmente puede equipar el avanzado Travel Assist 3.0, junto con visión periférica Top Area View 360º e Intelligent Park Assist.
Como complemento a todo ello, el Peaq incorpora carga bidireccional, función de conducción con un solo pedal y capacidad de remolque de hasta 2.000 kilos. Un conjunto de argumentos con los que Skoda pretende situarse entre las referencias del mercado eléctrico familiar de gran tamaño y reforzar su apuesta por la movilidad de cero emisiones.
