El coste del combustible es uno de los gastos que más preocupa a los conductores, especialmente con la llegada del verano. En España, las vacaciones es sinónimo de viajes por carretera. Esto quiere decir que los kilómetros recorridos se multiplican y, con ellos, el consumo. Por eso, cualquier medida que ayude a reducir el gasto al repostar resulta especialmente útil.
Son muchas las personas que recurren a estrategias habituales como comparar precios entre gasolineras, conducir de forma suave o revisar la presión de los neumáticos. Lo cierto es que existe un aspecto clave que a menudo pasa desapercibido: mantener en buen estado el sistema de combustible del vehículo, un factor que puede influir directamente en la eficiencia y el consumo.
En esta línea, el creador de contenidos FRpassion ha explicado en un vídeo cuatro recomendaciones que conviene tener presentes antes de repostar. La primera parece obvia, pero muchas veces se olvida: elegir el momento adecuado para llenar el depósito.
Las recomendaciones para ahorrar combustible
Uno de los consejos que destaca el experto tiene que ver con el momento en el que se reposta. Según explica, es preferible evitar llenar el depósito cuando la estación de servicio está siendo abastecida. Esto se debe a que en este proceso se remueven las partículas acumuladas en los tanques de almacenamiento. «Si ves el camión que abastece la gasolinera, vuelve más tarde, porque al rellenar se mueve toda la suciedad y sedimentos del fondo de los depósitos y aunque tienen filtros, mejor no arriesgarse a que acaben en nuestros depósitos y posteriormente en nuestro motor», advierte el especialista.
«Cuando la pistola salte, para», dice el experto. Este es otro truco perfecto para ahorra combustible porque ese corte está diseñado para dejar un espacio libre necesario dentro del depósito. Si se continúa repostando después de que la pistola haga ese clic, se elimina ese margen destinado a gestionar los vapores generados por el combustible, especialmente cuando este se encuentra en movimiento.
Otra de las recomendaciones del especialista es no apurar el depósito hasta el límite. Circular de forma habitual con el indicador de combustible en reserva puede afectar al funcionamiento de algunos componentes del vehículo. En este sentido, advierte que «la bomba de combustible trabaja peor con poco combustible. Se refrigera peor, es decir, puede fallar antes, y a parte todos los sedimentos que hay en nuestro depósito pueden acabar dentro del motor».
Y por último, quienes buscan maximizar el ahorro al repostar pueden beneficiarse de elegir las horas más frescas del día para acudir a la gasolinera. Según explica, las altas temperaturas provocan que los combustibles se expandan, por lo que la cantidad efectiva que entra en el depósito puede ser ligeramente menor cuando hace más calor.
